Erinnern Sie sich? Autos hießen tatsächlich einst Admiral, Kapitän, Strich-Acht und Testa Rossa. Das war zu Zeiten, als der Fahrerplatz noch des Mannes Lieblingsstellung war. Sitzhöhenverstellung war ein überflüs-siges Extra. Es gab ohnehin nur einen vorne links. Ihn! Der Mann als solcher war da noch echter Lenker und anerkannter Steuermann.
Barroso reist zum ersten Mal seit Krisenbeginn nach Athen
Brüssel (dapd). EU-Kommissionspräsident José Manuel Barroso reist am Donnerstag zum ersten Mal seit drei Jahren nach Griechenland. Er werde sich mit Staatspräsident Karolos Papoulias und Regierungschef Antonis Samaras treffen, teilte ein Kommissionssprecher am Dienstag mit. Dabei werde die wirtschaftliche Lage in der Eurozone und insbesondere die Situation Griechenlands erörtert. Ein Treffen mit Oppositionspolitikern sei nicht vorgesehen. Zuletzt war Barroso im Juni 2009 nach Athen gereist – kurz vor dem Ausbruch der Schuldenkrise. Die Troika von EU-Kommission, Europäischer Zentralbank (EZB) und Internationalem Währungsfonds hat am (heutigen) Dienstag in Athen mit der eingehenden Prüfung des Spar- und Reformprogramms begonnen. dapd (Wirtschaft/Wirtschaft)
Tendenz steigend: Immer mehr Oldtimer auf deutschen Straßen
Die Zahl historischer Fahrzeuge auf deutschen Straßen steigt weiter an. Derzeit sind annähernd 231.000 Pkw mit H-Kennzeichen gemeldet – knapp 11 Prozent mehr als zum gleichen Zeitpunkt im Vorjahr. Insgesamt gibt es in Deutschland rund 259.000 Fahrzeuge mit H-Kennzeichen – neben Pkw zählen dazu auch Krafträder, Nutzfahrzeuge, Zugmaschinen und sonstige Fahrzeuge. H-Kennzeichen sind für Oldtimerfahrzeuge vorgesehen, die mindestens 30 Jahre alt sind.
Wertentwicklung historischer Fahrzeuge nimmt zu
Die Wertentwicklung historischer Fahrzeuge in Deutschland hat im vergangenen Jahr deutlich zugenommen. Nachdem der Deutsche Oldtimer-Index 2009 und 2010 um nur jeweils 2,5 Prozent zugelegt hatte, erreichte er zum Jahresende 2011 einen Punktestand von 1.941 und stieg damit um 9,3 Prozent. Damit hat die Wertentwicklung von Oldtimern wieder an Fahrt aufgenommen.
2,5 Millionen Dollar Gewinn in nur vier Jahren: Ferrari-Klassiker mit Geldvermehrungsmotor
Das teuerste Auto, das je versteigert wurde: 16,4 Millionen Dollar zahlte im vergangenen Jahr ein Sammler auf einer Auktion im amerikanischen Pebble Beach für einen Ferrari 250 Testa Rossa aus dem Jahr 1957.
In der von classic-car-tax, den Marktbeobachtern aus Castrop-Rauxel, erstellten Preis-Hitparade befindet sich der zwölfzylindrige Renner aus Maranello in guter Gesellschaft.
Oldtimer brauchen viel Zuwendung
Der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) hat ein paar Tipps zur Pflege von Oldtimern zusammengestellt – damit die Klassiker nicht nur alt, sondern schön alt aussehen:
Ein Oldtimer als Firmenfahrzeug?
Davon ist das Finanzamt kaum zu überzeugen, wie ein Finanzgerichtsurteil zeigt.
Per Mausklick zu Oldtimer-Infos
Unter der Adresse www.kfzgewerbe-oldtimer.de hat der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) eine eigene übersichtlich gestaltete Website für Old- und Youngtimer frei geschaltet. Das Portal richtet sich an Fachbetriebe für historische Fahrzeuge, Sachverständige, Auszubildende des Kfz-Gewerbes und Oldtimerbesitzer.
Ringhotel Germanenhof: Früh geht’s auf die Pirsch …
Vor der Kulisse des reizvollen Eggegebirges, eingebettet ins kleine Örtchen Sandebeck liegt das Ringhotel Germanenhof. Seit dem erfolgreich eingeleiteten Generationenwechsel übernehmen Junior-Chef Ingo Seidensticker und seine Lebensgefährtin Eva-Maria Iselin Stück für Stück das Werk des Gastronomenehepaares Hugo und Irmtraud Seidensticker.
Neue Perspektiven
Museum und Park Kalkriese sind ein einzigartiger Ort der Geschichte. Vor mehr als 2000 Jahren wurden drei römische Legionen, angeführt von Publius Quinctilius Varus, von germanischen Kämpfern in einen Hinterhalt gelockt und in wenigen Tagen niedergemetzelt.