MdB Kerstin Vieregge, MdB Frank Schäffler, TH-OWL-Präsident Professor Jürgen Krahl, Staatssekretär Stefan Schnorr, MdB Jürgen Berghahn, TH-OWL-Vizepräsident Professor Stefan Witte sowie Gesamtprojektleiter Professor Thomas Schulte (v.l.). (Foto: Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) )
MdB Kerstin Vieregge, MdB Frank Schäffler, TH-OWL-Präsident Professor Jürgen Krahl, Staatssekretär Stefan Schnorr, MdB Jürgen Berghahn, TH-OWL-Vizepräsident Professor Stefan Witte sowie Gesamtprojektleiter Professor Thomas Schulte (v.l.). (Foto: Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) )

Sieben Millionen Förderung für zweite MONOCAB-Fahrzeuggeneration 

Lemgo – Next Level im wahrsten Sinne des Wortes: Das Projekt MONOCAB erhält sieben Millionen Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr, um das autonome elektrische Einschienenfahrzeug zum nächsten technologischen Reifegrad zu entwickeln. Diese Woche Montag, 2. Dezember, überreichte Staatssekretär Stefan Schnorr in Berlin den Förderbescheid an TH-OWL-Präsident Professor Dr. Jürgen Krahl sowie TH-OWL-Vizepräsident Professor Dr. Stefan Witte und Gesamtprojektleiter Professor Dr. Thomas Schulte.

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TH-OWL-Präsident Professor Jürgen Krahl (v.l.), der Bundestagsabgeordnete Christian Sauter, die frühere Regierungspräsidentin Marianne Thomann-Stahl, Fachbereichsdekan Professor Thomas Schulte, Sandra Boedeker sowie Thorsten Försterling genossen die kleine Demonstrationsfahrt mit dem MONOCAB (Foto: TH OWL)
TH-OWL-Präsident Professor Jürgen Krahl (v.l.), der Bundestagsabgeordnete Christian Sauter, die frühere Regierungspräsidentin Marianne Thomann-Stahl, Fachbereichsdekan Professor Thomas Schulte, Sandra Boedeker sowie Thorsten Försterling genossen die kleine Demonstrationsfahrt mit dem MONOCAB (Foto: TH OWL)

Probefahrt in der Montagehalle gewährt Einblick in die Zukunft der Mobilität

Lemgo – Die frühere Regierungspräsidentin Marianne Thomann-Stahl und der Bundestagsabgeordnete Christian Sauter hatten vergangene Woche Donnerstag Gelegenheit, die Fortschritte des innovativen Forschungsprojektes MONOCAB zu erleben. Beide begleiten und unterstützen das zukunftsweisende Verkehrsmittel der Technischen Hochschule Ostwestfalen-Lippe (TH OWL), der Hochschule Bielefeld sowie Fraunhofer IOSB INA seit seinen Anfängen und zeigten sich beeindruckt von den jüngsten Entwicklungen.

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Von links: Professor Dr. Stefan Witte, Vizepräsident für Forschung und Transfer, sowie Professor Dr. Thomas Schulte, Dekan des Fachbereichs Elektrotechnik und Technische Informatik, nahmen die Förderzusage für die Campusbahn von NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer dankend entgegen. Anna Katharina Bölling, Regierungspräsidentin im Regierungsbezirk Detmold, hatte die Papiere mitgebracht. (Foto: TH OWL)
Von links: Professor Dr. Stefan Witte, Vizepräsident für Forschung und Transfer, sowie Professor Dr. Thomas Schulte, Dekan des Fachbereichs Elektrotechnik und Technische Informatik, nahmen die Förderzusage für die Campusbahn von NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer dankend entgegen. Anna Katharina Bölling, Regierungspräsidentin im Regierungsbezirk Detmold, hatte die Papiere mitgebracht. (Foto: TH OWL)

Förderzusage macht gute Laune: 780.000 Euro für die Campusbahn Lemgo

Lemgo – Große Freude bei der Technischen Hochschule Ostwestfalen-Lippe (TH OWL): Das sogenannte MONOCAB, die visionäre Einschienenbahn für den Individuellen Personennahverkehr, erreicht mit der geplanten Campusbahn Lemgo einen neuen Meilenstein.

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MonoCab_OWL: Das Design Mockup (Foto: Peter Wehowsky)
MonoCab_OWL: Das Design Mockup (Foto: Peter Wehowsky)

MONOCABs fahren jetzt auf stillgelegter Extertal-Strecke

Verkehrsminister Krischer lobt System als Impulsgeber für mehr Nachhaltigkeit und Lebensqualität

Im Beisein von Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, und rund 100 geladenen Gästen ist am Montag, 3. Oktober, der Demonstrator des MONOCAB OWL-Systems auf einem Teil der stillgelegten Teststrecke der Extertalbahn im Kreis Lippe fahrend präsentiert worden. „Thusnelda“, so der Name des Demonstrators, meisterte dank seiner zwei stabilisierenden Kreisel die Strecke autonom fahrend. Zahlreiche Gäste konnten am Nachmittag über den von der Landeseisenbahn Lippe organisierten WDR-Maus-Türöffner-Tag die Test- und Demonstrationsfahrten miterleben. Vor dem ersten Start des Tech-Demonstrators war auch die künftige Kabine aus nachhaltigen Werkstoffen enthüllt worden.

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