Äußerlich kaum ein Unterschied, aber im Betrieb deutlich leiser und sauberer: eines der drei Testfahrzeuge mit elektrischer Kühlung. Die ersten von 174 neuen Fahrzeugen sollen Mitte des Jahres ausgeliefert werden. Die drei Testfahrzeuge laufen inzwischen im Regelbetrieb. (Foto: trans-o-flex)

Äußerlich kaum ein Unterschied, aber im Betrieb deutlich leiser und sauberer: eines der drei Testfahrzeuge mit elektrischer Kühlung. Die ersten von 174 neuen Fahrzeugen sollen Mitte des Jahres ausgeliefert werden. Die drei Testfahrzeuge laufen inzwischen im Regelbetrieb. (Foto: trans-o-flex)

Äußerlich kaum ein Unterschied, aber im Betrieb deutlich leiser und sauberer: eines der drei Testfahrzeuge mit elektrischer Kühlung. Die ersten von 174 neuen Fahrzeugen sollen Mitte des Jahres ausgeliefert werden. Die drei Testfahrzeuge laufen inzwischen im Regelbetrieb. (Foto: trans-o-flex)

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