Dortmund. Der Club of Logistics e.V. (Dortmund) blickt optimistisch in das Jahr 2015. „Die Stimmung in der deutschen Wirtschaft hat sich zum Jahresende weiter aufgehellt. Der Ifo-Geschäftsklimaindex verbesserte sich im Dezember zum zweiten Mal in Folge und stieg von 104,7 Punkten im Vormonat auf 105,5 Punkte“, begründet Peter H. Voß, Geschäftsführer des Clubs, den Optimismus.
Dortmund. Der Club of Logistics e.V. (Dortmund) sieht die Logistikindustrie auf dem besten Weg, zur Melkkuh der Nation zu werden. „In der Politik werden mittlerweile viele Dinge auf den Weg gebracht, die negative Folgen auf die Kosten- und Wettbewerbssituation der Logistikunternehmen haben werden“, erklärt Club-Geschäftsführer Peter H. Voß. Als aktuelle Beispiele führt er neben der beschlossenen Ausweitung der LKW-Maut auch die Diskussionen um die Zwei-Mann-Zustellung im KEP-Bereich und die angedachten Restriktionen für Innenstadtbelieferungen an.
Dortmund. Deutschland in den ersten Monaten des Jahres 2014. Das Bild ist trüb. Die Konjunktur dümpelt, und wohin man auch blickt: Es herrschen Stillstand und Blockade bis hin zur Lethargie. Der Club of Logistics e.V. (Dortmund) sieht darin eine wachsende Neigung der Eliten in Wirtschaft und Politik, Probleme zu verschweigen, zu ignorieren und bestenfalls zu moderieren.
Dortmund. Der Club of Logistics e.V. warnt vor Gefahren für Wachstum und Wohlstand durch eine zunehmende Industrie- und Logistikfeindlichkeit in Teilen der Öffentlichkeit und unter politischen Entscheidungsträgern. „Der Wirtschaftsstandort Deutschland lebt immer noch in der Hauptsache von den wertschöpfenden Produktionsbranchen. Unsere Industrie genießt Weltgeltung, treibt den Export und steht zusammen mit der ebenfalls global wettbewerbsfähigen Logistikindustrie für einen großen Teil der qualifizierten Arbeitsplätze hierzulande“, betont Peter Voß, Geschäftsführer des Clubs of Logistics.
Herausforderungen und Perspektiven künftiger Supply Chains meistern: Logistische Leistungen werden in Zukunft mehr als je zuvor grundlegende Voraussetzung für die wirtschaftliche Entwicklung von Gesellschaften darstellen. Angesichts sich ändernder Kräfteverhältnisse in der globalen Ökonomie, den Folgen des Klimawandels und zunehmender Ressourcenverknappung ist die Logistikindustrie bereits heute gezwungen, Innovationen hervorzubringen.
Dortmund. Als weitgehend unzureichend kritisiert der Club of Logistisc e.V. (Dortmund) die in der Koalitionsvereinbarung von CDU/CSU und SPD skizzierten Pläne für den Ausbau der logistischen Infrastruktur in Deutschland. Die verkehrspolitische Rahmenbedingungen, so Clubgeschäftsführer Peter H. Voß, zeugten insgesamt von nicht ausreichender Sachkenntnis und stünden zudem mehrheitlich unter Finanzierungsvorbehalt.
Dortmund. Die Logistikindustrie dürfe nicht zum Buhmann gemacht werden, wenn es um die Begründung von Entscheidungen in der Verkehrs- und Umweltpolitik geht. Dies ist Kernpunkt einer Stellungnahme des Club of Logistics zur gegenwärtigen Diskussion um eine Ausweitung der PKW-Maut.
Club of Logistics fordert Politik zur Wahrnehmung der Logistikindustrie auf: Mit Blick auf die derzeit laufenden Koalitionsverhandlungen in Berlin erinnert der Club of Logistics e.V. (Dortmund) den Politikbetrieb daran, welche Bedeutung die Logistikwirtschaft sowie eine Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastruktur für den Wirtschaftsstandort Deutschland hat.