MH Supply Chain Limited, das Gemeinschaftsunternehmen von Hellmann Worldwide Logistics und Motherson, hat sein Führungsteam ernannt und den operativen Start vollzogen. Nach Angaben der Unternehmen hat das Management seine Aufgaben im Oktober übernommen. Für den Osnabrücker Logistikdienstleister Hellmann steht das Joint Venture für den Ausbau gemeinsamer Lösungen für die Automobilindustrie.
Gordon Barnard übernimmt die Leitung
Chief Executive Officer von MH Supply Chain ist Gordon Barnard. Er war zuvor als Chief Commercial Officer für Hellmann in der Region IMEA tätig. Zum Führungsteam gehören außerdem Verantwortliche für das operative Geschäft, die Digitalisierung und die Finanzen. Die Besetzung vereint Erfahrungen aus den beiden Muttergesellschaften sowie aus der Schifffahrtsbranche.
Mit dem Team gehe das Unternehmen von der Aufbauphase in die operative Umsetzung über, erklärt Barnard. Ziel sei eine Logistikplattform, die mehr Transparenz und bessere Steuerungsmöglichkeiten in automobilen Lieferketten bietet. Dabei handelt es sich um die strategische Zielsetzung des Joint Ventures, nicht um bereits nachgewiesene Effizienzgewinne.
Logistiknetzwerk und Industrieerfahrung verbinden
Hellmann und Samvardhana Motherson International Limited hatten die Gründung im März 2026 bekannt gegeben. Das Gemeinschaftsunternehmen soll Hellmanns internationales Logistiknetzwerk und seine Kompetenzen bei operativen Logistikleistungen und der übergreifenden Steuerung von Lieferketten mit Mothersons Industrieerfahrung zusammenbringen.
Motherson bringt nach der Unternehmensdarstellung unter anderem Kenntnisse aus Design, Entwicklung, Fertigung und Montage ein. Das Leistungsangebot von MH Supply Chain umfasst Luft-, See- und Straßengüterverkehr sowie Kontraktlogistik. Digitale Lösungen sollen die Zusammenarbeit über verschiedene Regionen hinweg unterstützen.
Regionale Zuständigkeiten festgelegt
Neben der zentralen Unternehmensführung sind Leitungsfunktionen für die Regionen Amerika, Europa, Naher Osten und Afrika, Südostasien sowie China benannt. Hinzu kommen Zuständigkeiten für den weltweiten Einkauf externer Logistikleistungen und das Personalmanagement. Damit steht die organisatorische Struktur für die weitere Entwicklung des Gemeinschaftsunternehmens.